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德国拟要求无人车加装方向盘及黑匣子 或引发厂商反对

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发表时间:2017-07-26 00:00作者:朗迈uv平板打印机来源:朗迈uv平板打印机网址:http://www.land-marker.com

德国是全世界汽车生产大国,包括戴姆勒等多家巨头,都已经涉足了自动驾驶汽车的开发中,准备和美国硅谷的公司进行竞争。不过近据路透社报道,德国政府计划对自动驾驶汽车推出多种监管政策,包括要求具备方向盘,设置类似民航飞机的黑匣子。媒体称,这可能会引发自动驾驶汽车开发公司的不满。

  近,美国特斯拉汽车公司的自动驾驶模式发生了多次事故,其中造成了一名驾驶员死亡。这是自动驾驶模式(辅助驾驶模式)在全世界靠前次致人死亡。这一事故使得自动驾驶汽车的安全性、可靠性成为舆论关注焦点。

  据英国路透社报道,面对国内许多企业开始开发自动驾驶汽车,德国政府已经决定在制定相关的监管制度,其中德国运输部部部长Alexander Dobrindt近也提交了一个监管制度提案。

  根据部长的提议,所有的自动驾驶汽车必须配置方向盘,另外必须有一个人员坐在方向盘之前,此人平时可以不留意道路的情况,但是在紧急情况下必须对自动驾驶模式进行干预。

  传统上,许多自动驾驶的开发商放弃了方向盘,以求设计方案的简单可靠。外媒指出,德国运输部长提出的这一要求,可能遭到德国自动驾驶汽车开发企业的反对。

  类似的事情在美国加州也发生过,此前美国加州政府要求自动驾驶汽车必须具备方向盘,这一政策引发了谷歌(微博)在内的许多企业的批评。为了应付加州政府的监管政策,谷歌在之前开发的自动驾驶汽车原型车中,增加了可以插拔的临时性方向盘。

  据称,谷歌的开发团队认为,如果加装古老的方向盘,将会让自动驾驶汽车看上去不那么酷。

  由于美国各州政府的交通监管制度不相同,因此只要自动驾驶汽车进入了其他州的地界,车上人员就可以取下临时性的方向盘。

  自动驾驶汽车还是一个新兴的行业,如果政府部门干涉太对,无疑将会影响到产业发展。此前,美国一些自动驾驶汽车研发企业已经要求美国政府监管部门,少制定一些约束性的政策,让行业能够自由快速发展。

  据报道,根据德国运输部长提出的监管制度,未来的自动驾驶汽车还必须效仿民航客机,安装所谓“黑匣子”的行驶数据记录仪。一旦发生车祸,政府调查人员可以根据黑匣子,分析出事故的原因和各方的责任。

  相比方向盘,黑匣子的提议可能不会遇到太多的厂商反对,不过一些厂商也会担心自动驾驶汽车开车人的个人隐私,通过数据记录仪被外泄。

  近,特斯拉公司的电动车发生了三宗事故,被称和自动驾驶模式有关系。其中第二次车祸中,车主号称开启了自动驾驶模式,视图归咎于特斯拉。不过特斯拉通过记录数据发现,在事故发生之前,由于车主长时间并未把手放在方向盘之上,因此自动驾驶模式已经自动退出,系统也已经提醒车主注意方向盘。

  对于自动驾驶汽车的方向盘,汽车厂商和消费者的考虑角度有所不同。厂商更加考虑自动驾驶汽车的外观、吸引力,不过消费者更加担心安全性。近,瑞典沃尔沃公司进行的一项民调发现,一半的消费者支持自动驾驶汽车安装方向盘。

  还有八成的消费者表示,如果自动驾驶汽车发生了交通事故,厂商应该帮助消费者承担责任或者进行理赔,因为这是自动驾驶系统出现的问题。